Beschermingonderdelen & Accessoires

- Out Of Stock
€ 31,99
Kniesliders REV'IT!

- Out Of Stock
€ 18,99
Oorspronkelijk: € 28,00
Knieschijf Pod Guard Zwart

- Out Of Stock
€ 11,00
Velcro® SetPOD KX
- Out Of Stock
€ 35,99
Oorspronkelijk: € 40,00
Kniebeschermer Padding Kit Kinder Rechterkant POD
- Out Of Stock
€ 36,99
Oorspronkelijk: € 41,99
Kniebeschermer Kinderen Leatt C-Frame Links

- Out Of Stock
€ 30,99
Oorspronkelijk: € 34,99
C-Arm Links Junior Leatt C-Frame
- Out Of Stock
€ 26,99
Oorspronkelijk: € 44,99
C-frame Stuurbescherming Leatt Rechts

- Out Of Stock
€ 39,99
Oorspronkelijk: € 49,99
Verwijderbare Beschermers Ixon Slider Race 2.0

- Out Of Stock
€ 44,99
Oorspronkelijk: € 49,95
Kniesliders Macna MotoGP Pro
- +2

- Out Of Stock
€ 12,99
Oorspronkelijk: € 14,95
SIDE PADDING SET Kniebeugels Alpinestars voor Bionic 10 & 7 Zwart

- Out Of Stock
€ 107,99
Oorspronkelijk: € 119,90
Kniebeschermer Zandona X-Bandit Wit-Rood
- Out Of Stock
€ 30,00
Kniebeschermingsset Reserve Rechts POD KX 2.0 Impact Kinderen
- Out Of Stock
€ 15,75
Oorspronkelijk: € 44,99
Reserveonderdelen Schouderkussens Origineel Atlas Air Geel

- Out Of Stock
€ 49,99
Oorspronkelijk: € 55,99
Reserve Kniecup Leatt Z-Frame Rechts
- Out Of Stock
€ 37,99
Oorspronkelijk: € 45,99
Voering Kniebescherming EVS RS9 Links
- Out Of Stock
€ 40,00
Voering Set Pod K700 MX-Right

- Out Of Stock
€ 25,99
Oorspronkelijk: € 39,95
Knieslider Saltaire RST Flag Series

- Out Of Stock
€ 48,99
Oorspronkelijk: € 55,99
Reserve Kniecup Leatt Z-Frame Links
- Out Of Stock
€ 8,00
Reserveonderdelen POD KX 2.0 Set scharnierinzetstukken

- Out Of Stock
€ 36,99
Oorspronkelijk: € 40,00
Vulling Pakket Pod K300 MXt - Rechts

- Out Of Stock
€ 14,99
Oorspronkelijk: € 25,99
Dijkussen Leatt C-Frame Jr Links
- Out Of Stock
€ 25,99
Oorspronkelijk: € 39,99
Scharnierset POD KX 2.0

- Out Of Stock
€ 27,99
Oorspronkelijk: € 31,99
Kniesliders REV'IT!
- Out Of Stock
€ 23,99
Oorspronkelijk: € 29,99
Hinge Ligament Set voor Kniebeschermers POD KX 2.0

- Out Of Stock
€ 16,99
Oorspronkelijk: € 19,99
Scharnier Bescherming voor Kniebescherming EVS

- Out Of Stock
€ 44,99
Oorspronkelijk: € 49,95
Kniesliders Alpinestars GP Sport EVO

- Out Of Stock
€ 21,99
Oorspronkelijk: € 25,95
Elleboog/Knie Pad Protection Hebo Jeugd NA

- Out Of Stock
€ 14,99
Oorspronkelijk: € 25,99
Stuurrol Kinderen Leatt C-frame Links

- Out Of Stock
€ 39,99
Oorspronkelijk: € 50,00
Vulling Pakket Pod K8 MX - Rechts
- Out Of Stock
€ 26,99
Oorspronkelijk: € 40,00
Reserveonderdeel Kinderen POD K1 MX Pad Set Rechts Oranje

- Out Of Stock
€ 32,99
Oorspronkelijk: € 40,00
Vulling Pakket Pod K300 MXt - Links

- Out Of Stock
€ 44,99
Oorspronkelijk: € 77,99
Rechter Kniebrace Vervangende C-Arm Leatt C-Frame

- Out Of Stock
€ 14,00
Gesp Kuit Pod

- Out Of Stock
€ 18,99
Oorspronkelijk: € 21,99
Z-frame Kopschroevenset Leatt

- Out Of Stock
€ 37,99
Oorspronkelijk: € 45,99
Voering Kniebescherming EVS Axis Sport Links
- Out Of Stock
€ 4,99
Deksel EVS RS9 Hinge Cover

- Out Of Stock
€ 8,95
Reserveonderdeel Kniebescherming Alpinestars Fluid

- Out Of Stock
€ 32,99
Oorspronkelijk: € 55,99
Linker Kniecup Z-frame

- Out Of Stock
€ 30,99
Oorspronkelijk: € 52,99
Knie Cup Rechts Z-frame

- Out Of Stock
€ 16,99
Oorspronkelijk: € 19,95
Kniebraces Alpinestars Bionic 7 STICKER SET Zwart-Geel Fluo-Wit
Waarom motorfiets reserve onderdelen en accessoires zo'n geweldig idee zijn
Of je nu racet, voor de lol rijdt of pendelt, het dragen van motorveiligheidsuitrusting is een must. Om ervoor te zorgen dat het op zijn optimale niveau presteert en vele rijseizoenen meegaat, is xlmoto's uitgebreide assortiment aan motorfiets reserve onderdelen en accessoires de oplossing.
Wat zijn reserve onderdelen en accessoires?
Een reserve onderdeel of accessoire is elk onderdeel van motorveiligheidsuitrusting dat je kunt vervangen om de levensduur te verlengen of de pasvorm aan te passen. Dus als je een onderdeel van het gespmechanisme van je motorlaarzen breekt, betekent de mogelijkheid om een nieuwe gesp te kopen dat je ze niet hoeft te vervangen door een nieuw paar.
Waarom motorfiets reserve onderdelen en accessoires een goed idee zijn
Motorveiligheidskleding heeft tot doel de rijder te beschermen tegen impact, slijtage en de elementen. Vooruitgang in constructietechnieken betekent dat we nu meerdere hightech vezels en materialen vinden die in dezelfde helmen, handschoenen, broek of laarzen worden gebruikt. Elke stof of component heeft een andere levensduur. Dus als een element van het ontwerp breekt of slijt voordat een ander dat doet, zijn de dagen van het weggooien van het item voorbij. Gespen op laarzen kunnen breken en vulling in helmen kan doorzakken, maar dankzij vooruitziende fabrikanten kun je hun gebruiksduur verlengen door motorfiets reserve onderdelen te gebruiken. Om deze reden is het, wanneer je op zoek bent naar een motorveiligheidsset van goede kwaliteit, altijd een goed idee om de situatie van reserve onderdelen te controleren.
Welke reserve onderdelen kunnen we vinden voor de meest populaire motorveiligheidskleding items?
Helmen: Integraalhelmen bieden mogelijk de beste bescherming. Toch kan rijden onder warme of vochtige omstandigheden en zweetophoping bacteriën veroorzaken. Bovendien is nieuwe vulling stevig, maar verliest het schuim zijn structuur, zakt door en wordt de pasvorm na verloop van tijd slechter. Sommige fabrikanten bieden vervangende comfortliners en wangpads aan om dit probleem te bestrijden. Deze laten de helm weer als nieuw voelen. Reserve onderdelen en accessoires voor helmen kunnen ook getinte vizieren, kinbeschermers, adembeschermers en scharnierkappen voor het vizier omvatten.
Laarzen: Motorlaarzen krijgen flink wat te verduren. Ongeacht hun robuustheid, als je ze vaak genoeg tegen de grond slaat, gaat er wel iets kapot. Gespen kunnen breken, zolen slijten en erger nog, zelfs de beste antibacteriële binnenzolen krijgen last van stinkvoeten. Motocross-, adventure- en veel wegmotor laarzen hebben snelsluit- of ratel- en gespsluitsystemen. Als je ze echter vaak genoeg opent en sluit, of ze tegen een voetsteun vangt, kunnen de plastic onderdelen van de sluiting breken. De zool en hiel zijn ook gebieden met hoge impact en slijtage. Het goede nieuws is dat sommige fabrikanten een vervanging in één stuk aanbieden. Evenzo garanderen vervangende gevormde of gedempte binnenzolen dat je weer veerkracht in je stap krijgt.
Lichaamsbescherming: Van alle beschikbare motorveiligheidsuitrusting heeft lichaamsbescherming het hoogste aantal reserve onderdelen en accessoires. De reden hiervoor is tweeledig. Ten eerste zijn lichaamsbescherming, nekbraces of rugbeschermers afhankelijk van perfecte plaatsing om hun doel te vervullen. Deze plaatsing betekent vaak meerdere verstelbare riemen, inclusief riemen & gespen en beugels. De veiligheidsfuncties van de beschermer worden gecompromitteerd als een deel van het bevestigingssysteem slijt of breekt. Het vervangen van een defect onderdeel heeft daarom prioriteit. Bij het bekijken van xlmoto's uitgebreide collectie reserve onderdelen en accessoires, kun je ook ontdekken dat specifieke reserve onderdelen een keuze bieden tussen rechter- of linkerplaatsing. Deze functie is geweldig om geld te besparen. Bijvoorbeeld, een ongeluk met lage snelheid kan één zijde van een knie-, elleboog- of schouderbeschermer beschadigen. Dus het vermogen om slechts één zijde te vervangen is volkomen logisch. Ten slotte, als je pech hebt en je lichaamsbescherming betrokken raakt bij een ongeluk, zijn er reserve wrijvingsbestendige externe covers en schokabsorberende binnenvulling beschikbaar. Het vervangen hiervan is de beste manier om je motorveiligheidsuitrusting in veilige werkende staat te houden. Het kopen van de beste motorveiligheidsuitrusting die je je kunt veroorloven is altijd een verstandig idee. Het bekijken van beschikbare motorfiets reserve onderdelen en accessoires die voor je beschikbaar zijn, is ook logisch. Nu kun je de beschermende eigenschappen van het item behouden en de levensduur verlengen.
XLMOTO – Kniesliders
Kniesliders hebben verschillende redenen voor gebruik, maar worden voornamelijk gebruikt door sportieve rijders of rijders die veel op het circuit rijden. Hoewel de meeste mensen denken dat ze gebruikt worden voor bescherming, worden ze niet gebruikt ter bescherming van de knieën. Laten we hier bekijken hoe je kniesliders gebruikt, welk type kniesliders beschikbaar zijn, hoe je kniesliders op je leren pak aanbrengt en wanneer ze vervangen moeten worden.
Gebruik van kniesliders
In tegenstelling tot wat de meeste rijders denken, wordt een knieslider gebruikt om je motorbroeken te beschermen bij het maken van een zogenaamde knee down. In dat geval raakt je knie de grond bij het nemen van een scherpe of snelle bocht. Dit zonder knieslider doen zal echter de leren broeken die je draagt beschadigen, terwijl er ook een kans is dat je motor beschadigd raakt. Om dit te voorkomen zijn de kniesliders uitgevonden. Door een knieslider te gebruiken worden je broeken en motor beschermd tegen schade die ontstaat bij het maken van een knee down.
Hoewel professionele rijders in MotoGP bij bijna elke bocht de grond raken, leunen ze niet op de kniesliders. Motorkniesliders worden gebruikt om een indicatie te krijgen van de hoek waarin je je bevindt bij het nemen van een bocht. Voor sportieve rijders is dit essentieel, vooral bij het rijden op het circuit. Aangezien kniesliders minder kostbaar zijn dan een volledig nieuw leren pak, is dit een van de belangrijkste aankopen wanneer je wilt dat je leren pak langer meegaat.
Types kniesliders
Er zijn verschillende soorten kniesliders beschikbaar, allemaal gemaakt van verschillende materialen. Laten we beginnen met magnesium kniesliders, die bekend staan om hun langere levensduur en slijtvastheid in vergelijking met plastic sliders. Als we kijken naar de titanium sliders, geven ze het zogenaamde 'sprankelende' effect bij contact met het asfalt, wat leuk is voor het publiek maar geen extra voordelen biedt. Houd er rekening mee dat die titanium kniesliders over het algemeen zwaarder zijn dan andere kniesliders en in sommige gevallen niet toegestaan zijn op de baan.
Een derde optie is het gebruik van plastic kniesliders. Ze zijn lichter dan de titanium kniesliders, maar slijten ook gemakkelijker. Een laatste optie is kiezen voor de old-school leren kniesliders, die een lange levensduur hebben. Daarnaast maken ze geen geluid bij contact met het asfalt. Aangezien die kniesliders over het algemeen dunner zijn dan de andere kniesliders, heeft de rijder een beter gevoel van de hoek van de motor.
Aangezien een knieslider een persoonlijke voorkeur is, wil je de dikte, hardheid en slijtage van het materiaal in gedachten houden. De plastic kniesliders zijn meestal dikker maar bieden minder 'gevoel' met de baan. De leren kniesliders zijn dunner en bieden meer gevoel, maar hebben ook de neiging om in het asfalt te grijpen.
Hoe kniesliders aanbrengen
Kniesliders worden aan de broeken bevestigd met behulp van klittenband. De meeste leren pakken hebben een speciaal gedeelte van klittenband net onder de knie en boven het scheenbeen. Dat is ook waar de kniesliders worden aangebracht. Houd er rekening mee dat de knieslider op een specifieke manier moet worden bevestigd. Afhankelijk van de fabrikant van de knieslider heeft de knieslider een speciale vorm en kan daarom alleen op één manier worden aangebracht.
Afhankelijk van het merk kunnen de kniesliders verschillende maten hebben. Sommige merken kiezen er echter voor om universele kniesliders te maken met een 'one size fits all'-principe. Deze sliders kunnen doorgaans op bijna elk motorpak worden toegepast.
Wanneer kniesliders vervangen
Af en toe moeten de kniesliders worden vervangen door nieuwe. Maar wanneer moet je dit doen? En hoe weet je wanneer ze vervangen moeten worden? Dat hangt allemaal af van het gebruik van de kniesliders. De meeste fabrikanten hebben hiervoor echter een speciale indicator gebruikt. Wanneer de motorkniesliders te veel slijten, wordt de indicator zichtbaar. Het advies is om de kniesliders op dat moment te vervangen om te voorkomen dat je leren motorpak beschadigd raakt.