Complete Uitlaatsystemen

Alles wat je moet weten over aftermarket uitlaatsystemen

Straatlegale motoruitlaten zijn complexe onderdelen dankzij strikte milieuregels. Het is een uitdaging om acceptabele geluidsniveaus te combineren met emissiewetten en tegelijkertijd kosteneffectief te blijven. Hierdoor moeten nieuwe motoruitlaatsystemen aan meerdere eisen voldoen. Veel motorfabrikanten hebben afdelingen met ontwerpers en ingenieurs die zich volledig richten op het creëren van de perfecte uitlaat. Daardoor investeren aftermarket fabrikanten nog meer tijd en geld om betere uitlaatsystemen te ontwikkelen. Dit toont duidelijk de populariteit van vervangende systemen aan. De fundamentele fysica achter de verbrandingsmotor is de afgelopen eeuw niet veranderd. De methoden voor het inzuigen van lucht en benzine en het uitstoten van uitlaatgassen zijn echter drastisch veranderd. Terwijl strikt gereguleerde hoeveelheden brandstof in de verbrandingskamer worden geïnjecteerd, bewaken computergestuurde sensoren en Katalysatoren de stroom van uitlaatgassen. Hierdoor zijn moderne motoruitlaatsystemen complex.

Tegendruk

Om efficiënt te functioneren hebben uitlaatsystemen de juiste tegendrukniveaus nodig. Tegendruk helpt de stroom van uitlaatgassen te reguleren. Te veel druk van een te beperkend aftermarket uitlaatsysteem onderbreekt de gasstroming. Een ongedempt geluiddemper klinkt misschien goed, maar dit kan te weinig tegendruk creëren wat ook het verbrandingsproces negatief beïnvloedt. Dit zijn scenario's om rekening mee te houden als je je ooit hebt afgevraagd waarom sommige uitlaatsystemen en geluiddempers zo goedkoop zijn op bepaalde webshops of online veilingsites. Gebruik dan je gezond verstand en vraag jezelf af: "Is een akrapovic, yoshimura, Vance of Hines geluiddemper van € 35 wel echt?" Online winkelen bij een betrouwbare site zoals xlmoto is de veiligste manier om echte uitlaatsystemen en onderdelen te kopen.

Gewichtsproblemen

Er zijn veel redenen om een standaarduitlaat of -systeem te vervangen. Gewichtsbesparing staat hoog op deze lijst. De FJR1300 sports tourer van Yamaha heeft bijvoorbeeld een 4-2 uitlaatsysteem. Vervang de geluiddempers en je bespaart ongeveer 4 kg aan geveerd gewicht. Typische gewichtsbesparing is ongeveer 50%, afhankelijk van het Materiaal en of het een Slip-On Geluiddemper of een Compleet Uitlaatsysteem betreft.

Bodemvrijheid

Vervangende uitlaten zitten vaak dichter tegen de motorfiets aan. Verder kunnen leunen in bochten voordat de vonken beginnen te spatten is een ander positief effect van een aftermarket uitlaat. Zelfs de vorm kan een verschil maken. Een geluiddemper met een driehoekig profiel biedt bijvoorbeeld een paar graden meer leuning vergeleken met een ronde standaardgeluiddemper.

Katalysatoren en sensoren

Zorg er bij het kopen van een aftermarket motoruitlaat voor dat deze de juiste functies heeft. Deze extra's kunnen lambda sensorbevestigingen en Katalysatoren omvatten, indien van toepassing. Als zuurstofniveausensoren of katalysatoren echter vereist zijn maar niet aanwezig, kan dit een dramatisch effect hebben op het functioneren van je motor. Deze overweging hoef je niet te maken bij vervangende motoruitlaten van xlmoto. Alle onderdelen zijn echte vervangingen.

Prestaties

Of je het verschil nu merkt of niet, het verminderen van geveerd gewicht en het toevoegen van bodemvrijheid kan de handling van een motorfiets verbeteren. De meeste rijders willen echter weten: geeft een aftermarket uitlaat mij een prestatievoordeel? Verbeterde acceleratie en koppel verschillen per merk. Qua prestaties voegt een hoogwaardig Compleet Uitlaatsysteem op een Yamaha R1 ongeveer 7 kW Vermogen en bijna 10 Nm extra koppel toe. Vergelijk deze cijfers met alleen het monteren van een Titanium geluiddemper en je kunt iets meer dan 1 kW extra Vermogen en een koppeltoename van iets minder dan 1 Nm verwachten. De verschillen zijn aanzienlijk en bewijzen twee dingen. Ten eerste zie je het belang van een Compleet Uitlaatsysteem met afgestemde headerpijpen. Ten tweede gaat het vervangen van alleen de geluiddemper meer over geluid en uiterlijk.