Bouten & Ringen

Verban frustratie en stilstand met XLMOTO motorbouten en ringen

De meeste moeren en bouten op een motorfiets blijven duizenden kilometers onaangeroerd. Vanuit het oogpunt van betrouwbaarheid is dat goed nieuws. Voor onderhoud aan de motor zijn onaangeroerde bevestigingsmiddelen echter lastig te verwijderen. Corrosie kan een motorbout, moer of schroef moeilijk los te krijgen maken, waarbij vaak de kop of schroefdraad beschadigd raakt. Dankzij het XLMOTO-assortiment motorfietsmoeren en -bouten hoef je nooit meer een versleten bevestigingsmiddel te hergebruiken. Bovendien voldoen de aftermarket motorbouten, -moeren en -ringen van XLMOTO aan hogere eisen dan de fabrieksspecificaties, waardoor ze langer in topconditie blijven. Omdat deze sectie een verscheidenheid aan bevestigingsmiddelen en accessoires omvat, is het logisch om ze in categorieën onder te verdelen.

Torx-schroeven

Op het eerste gezicht lijkt dit type schroef op een inbusschroef. Daardoor beschadigt een poging om er een los te draaien met een inbussleutel vaak de Torx-kop. Dit probleem wordt verergerd door fabrikanten zoals Harley-Davidson en BMW, die Torx- en inbusschroeven vlak bij elkaar gebruiken. Toch zit daar een logica achter, want een Torx-bout of -schroef maakt een hogere krachtoverbrenging mogelijk en zit daardoor steviger vast.

Metrische zeskantbouten

Metrisch is de meest voorkomende draadmaat. Het is dan ook geen wonder dat elke motorfiets die momenteel in productie is, geheel of gedeeltelijk met metrische moeren, bouten en schroeven bij elkaar wordt gehouden. Het XLMOTO-assortiment bevat multipacks van de meest voorkomende metrische maten en lengtes.

Inbusschroeven

Je vindt overal op je motorfiets inbusschroeven, en het is makkelijk te begrijpen waarom. De koppen hebben een kleiner profiel dan een zeskantkop en je kunt ze eenvoudig los- en vastdraaien met een inbussleutel. Hier vind je standaard inbusschroeven met cilinderkop en bolkoppen.

Schroefsets

Als je regelmatig onderhoud pleegt of aan meer dan één motor werkt, is een schroefset een uitstekende aanvulling op je werkplaats. Schroefsets bieden een variatie aan schroefdraden en schroeflengtes. Deze zijn handig gesorteerd in bakjes.

Nylon klinknagels

Je hebt een set nylon klinknagels nodig als je een sport- of toermotor hebt of een aftermarket koetswerk gebruikt. Koetswerkdelen komen zelden los zonder dat de originele klinknagels vervormen. Deze stevige vervangende nylon klinknagels zijn afneembaar en herbruikbaar. Het goede nieuws is dus dat het koetswerk van je motor altijd solide aanvoelt.

Splitpennensets

Je vindt splitpennen op plekken rond een motorfiets waar extra zekerheid nodig is. Vaak zitten ze in wielasmoeren en voetsteunen. Met splitpennensets heb je altijd een vervangend exemplaar bij de hand.

Borgringset

Deze cirkelvormige borgclips, snapringen of circlips doen hetzelfde werk. Je vindt dit type verenstalen clip vaak bij het vastzetten van lagers, zoals die in de wielen. Deze sets dekken circlipmaten van 6-32 mm.

Koperen ringensets

Bij het verversen van de motorolie kom je waarschijnlijk een koperen ring tegen op de aftapplug. Helaas is koper een zacht metaal en worden deze ringen platgedrukt bij het aandraaien. Gebruik daarom altijd een nieuwe koperen motorfietsring wanneer je de olie ververst.

Benzineslangkoppelingen en accessoires

Bij een toenemend aantal moderne motorfietsen moet de benzinetank worden verwijderd, zelfs voor eenvoudige onderhoudstaken. Dit belast de brandstofleidingen. Deze sectie bevat een indrukwekkend assortiment accessoires voor brandstofleidingen, waaronder slangklemmen en rechte, L- en T-vormige benzineslangkoppelingen.

Het enige dat erger is dan worstelen om een gecorrodeerd bevestigingsmiddel te verwijderen, is niet meteen een vervanging bij de hand hebben. Houd frustratie en stilstand dus tot een minimum beperkt. Bekijk het assortiment diverse motorfietsmoeren en -bouten van XLMOTO.