Actiecamera's & Accessoires

Altijd op de hoogte en onderweg met een Bluetooth-motorintercom en GPS

Bluetooth-technologie heeft motorrijden naar een hoger niveau getild. Om onderweg altijd op de hoogte te blijven, lees je hier alles over de beste Bluetooth-motorintercoms en GPS-systemen. Voordat we beginnen, volgt hier een korte toelichting op het verschil tussen een Bluetooth-intercom en een GPS. Motorhelmen zijn niet uitgerust met GPS-apparaten, wat betekent dat de intercom en de GPS aparte units zijn. Een Bluetooth-intercomsysteem dat op een motorhelm is bevestigd, zit boordevol handige communicatiefuncties, waaronder de mogelijkheid om draadloos verbinding te maken met een externe GPS. Of je nu door de stadsjungle manoeuvreert of een roadtrip van kust tot kust maakt, motorintercoms brengen je rit tot leven. Afhankelijk van de unit die je kiest, kun je praten met je passagier, andere motorrijders in je groep, naar muziek luisteren, bellen en GPS-aanwijzingen horen. Bij sommige systemen kan dit allemaal tegelijk.

Motorhelmen met Bluetooth

Bluetooth-motorintercoms worden aan de linkerkant van je motorhelm bevestigd. De luidsprekers en bedrading zitten verborgen achter de comfortvoering. Sommige motorhelmen worden overigens door de fabrikant al geleverd met een vooraf geïnstalleerd systeem.

Hoe werkt een Bluetooth-motorintercom?

Vroeger betekende praten met je passagier of het luisteren naar GPS-instructies dat je fysiek met hen verbonden was via een draad. Op vrijwel dezelfde manier waarop je draadloze oordopjes koppelt aan een smartphone, wordt een Bluetooth-intercom gekoppeld aan een smartphone, GPS of mp3-speler. Het proces verschilt per merk, maar alle goede merken bieden een app aan om de instellingen aan te passen.

Functies om op te letten bij een motorintercom

Rijd je alleen of met af en toe een passagier, dan volstaat een basis Bluetooth-systeem zoals de Sena SMH5. Als je regelmatig roadtrips maakt met een grote groep, kun je een intercom zoals de Cardo Packtalk Bold overwegen. Dit intercomsysteem beschikt over DMC (Dynamic Mesh Communication), waardoor communicatie tussen meerdere motorrijders over grotere afstanden mogelijk is. Ook het aantal draadloze apparaten dat je wilt gebruiken, bepaalt het aantal kanalen waarmee de intercom kan koppelen. Als je waarde hecht aan hoogwaardige audio voor je muziek, let dan op de grootte en kwaliteit van de luidsprekers. Controleer ook of er software voor ruisonderdrukking aanwezig is. Houd er rekening mee dat sommige Bluetooth-motorintercoms alleen koppelen met hetzelfde merk, terwijl andere, zoals de Midland BTX1 Pro S, met elk apparaat kunnen worden verbonden.

Motor-GPS

Een Global Positioning System of GPS is een compacte unit die je aan de sturen van je motor bevestigt. Op een klein lcd-scherm verschijnt een voortdurend bijgewerkte kaart die de weg wijst naar een gekozen bestemming.

Hoe werkt een motor-GPS?

Het lijkt misschien ongelooflijk, maar dat kleine apparaatje op je motor heeft toegang tot ten minste 24 satellieten in een baan om de aarde. Elke satelliet volgt een exacte baan en verzendt een unieke digitale handtekening. Je motor-GPS is een ontvanger die informatie van drie van deze satellieten gebruikt om je exacte locatie te bepalen. Onder de meeste omstandigheden kan een goede GPS een exacte locatie overal ter wereld berekenen tot op 30 cm nauwkeurig.

Waar moet je op letten bij een motor-GPS?

GPS-systemen variëren van eenvoudig tot multifunctioneel. Welke GPS je kiest, hangt af van de functies die je nodig hebt. Hier zijn enkele tips om je in de juiste richting te helpen: Controleer of er kosten zijn voor kaartupdates. Zoek uit hoe het apparaat updates laadt, bijvoorbeeld via wifi of een verbinding met een computer. Om gesproken aanwijzingen van de GPS via je intercom te horen, moet deze zijn uitgerust met Bluetooth. Als dat niet het geval is, heb je wel beeld maar geen geluid. Ga na of het elektrische systeem van de motor de GPS kan opladen. Zo niet, dan is de levensduur van de batterij extra belangrijk. Montagesystemen moeten stevig, trillingsbestendig en waterbestendig zijn, en bovendien compatibel met de sturen. Controleer tot slot of de motor-GPS wordt geleverd met antidiefstalbeveiliging. Als dat niet zo is, moet je hem bij elke stop verwijderen. Opties zoals de TomTom Rider WORLD Premium bevatten al het bovenstaande plus tal van extra functies. Intercoms en GPS-systemen maken een roadtrip niet alleen leuker, maar ook veiliger. Blijf onderweg op de hoogte en haal het meeste uit je rit met een motorintercom.

Helmcamera's

Steeds meer motorrijders kiezen ervoor om een camera op hun helm te bevestigen. Dat biedt niet alleen extra veiligheid, maar het stelt je ook in staat om van de natuur te genieten en je vrienden te laten zien waar je bent geweest. Hoewel er genoeg actiecamera's op de markt zijn, zijn ze niet allemaal geschikt voor je motorritten. Laten we eens kijken waar je op moet letten bij de aanschaf van een helmcamera.

Soorten helmcamera's

Er zijn verschillende soorten helmcamera's verkrijgbaar. De meest voorkomende helmcamera is de camera die vastlegt wat je als motorrijder ziet. Deze wordt meestal aan de linkerkant van de helm gemonteerd, waar hij gemakkelijker te bedienen is en je hem kunt bedienen zonder het gas los te laten. De prijs van dit type camera varieert sterk, maar het is doorgaans de voordeligste optie.

Een ander type camera is een 360-camera, die boven op de helm wordt geplaatst. Het grote voordeel is dat deze in een hoek van 360 graden opneemt, waardoor je kunt vastleggen wat er voor je gebeurt, maar ook wat er achter je gebeurt. Dit type camera is echter minder betaalbaar en lastiger te bedienen. Omdat hij moeilijker te bereiken is, wordt aangeraden om de camera aan en uit te zetten voordat je op de motor stapt en nadat je ervan afstapt.

Voor- en nadelen van motorhelmcamera's

Waar je rekening mee moet houden, is dat helmcamera's veel voordelen hebben, maar ook enkele nadelen. Laten we ze eens bekijken. Het eerste voordeel is dat je je ritten kunt vastleggen. Zo kun je je rit later opnieuw beleven, of je nu door de bergen rijdt of door het terrein.

Ten tweede kun je ook mogelijke ongelukken vastleggen. Fraude bij verzekeringsmaatschappijen komt steeds vaker voor, en daarom zijn die bedrijven erg blij als je kunt laten zien wie schuld had aan het ongeluk. Als je zo'n camera hebt, kun je direct aantonen dat de auto je geen voorrang gaf, terwijl dat wel had gemoeten.

Een van de belangrijkste nadelen van de helmcamera is dat deze in de meeste gevallen alleen de richting vastlegt waarin je kijkt. Dat betekent bijvoorbeeld dat een auto die je van achteren raakt niet wordt opgenomen. Zoals we hebben gezien, is het mogelijk om een 360-camera te kopen, maar dat verhoogt de prijs van de camera ook aanzienlijk. Dit is iets om rekening mee te houden bij de aankoop van de camera.

Een ander aandachtspunt is de batterijduur van de camera. Hoewel veel camera's een batterijduur hebben die voldoende is voor één of meerdere ritten, geldt dat niet voor allemaal. Het is mogelijk om een draagbare oplader aan je helm toe te voegen om de batterijduur te verlengen. Bij het kopen van een helmcamera is dit een van de belangrijkste factoren om te overwegen. Een groot nadeel van een camera is als de batterijduur te kort is om een volledige dag rijden vast te leggen!

Waar je de helmcamera plaatst

Het is belangrijk om te vermelden dat er verschillende plekken zijn waar je de helmcamera op je helm kunt monteren. De meest gebruikte plek is aan de linkerkant van de helm, naast het vizier. Er zijn meerdere redenen waarom dit de beste plek is. Ten eerste kun je de camera activeren of deactiveren zonder het gas los te laten.

Ten tweede, als je de camera aan de linkerkant van de helm plaatst, legt deze de meeste actie vast. Als auto's je passeren, doen ze dat altijd aan de linkerkant, wat betekent dat ze ook eerder zichtbaar zijn op de camera. Belangrijk om mee te nemen bij het kiezen van een camera is dat deze eenvoudig te bedienen is. Kleine knopjes zijn moeilijk in te drukken of aan te passen als je winterhandschoenen draagt.