Beschermingonderdelen & Accessoires

Waarom reserveonderdelen en accessoires voor motorfietsen zo'n goed idee zijn

Of je nu racet, voor je plezier rijdt of naar je werk pendelt, het dragen van motorbescherming is een must. Om ervoor te zorgen dat deze optimaal presteert en vele motorseizoenen meegaat, is het uitgebreide assortiment reserveonderdelen en accessoires van XLMOTO de oplossing.

Wat zijn reserveonderdelen en accessoires?

Een reserveonderdeel of accessoire is elk onderdeel van motorbescherming dat kan worden vervangen om de levensduur te verlengen of de pasvorm aan te passen. Mocht je bijvoorbeeld een deel van het gespmechanisme van je motorlaarzen breken, dan betekent de mogelijkheid om een nieuwe gesp te kopen dat je ze niet hoeft te vervangen door een nieuw paar.

Waarom reserveonderdelen en accessoires voor motorfietsen een goed idee zijn

Motorbeschermende kleding is bedoeld om de motorrijder te beschermen tegen impact, schuren en de elementen. Door de vooruitgang in productietechnieken zien we tegenwoordig meerdere hightech vezels en materialen in dezelfde helm, handschoenen, broek of laarzen. Elk materiaal of onderdeel heeft een andere levensduur. Als één element van het ontwerp breekt of slijt voordat de rest dat doet, zijn de dagen dat je het item weggooit voorbij. Gespen op laarzen kunnen afbreken en de voering in helmen kan gaan doorhangen, maar dankzij vooruitziende fabrikanten kun je de levensduur verlengen door reserveonderdelen te gebruiken. Daarom is het altijd een goed idee om bij de aanschaf van goede motoruitrusting ook te kijken naar de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Welke reserveonderdelen zijn er voor de populairste motorbeschermingsartikelen?

Helmen: Integraalhelmen bieden wellicht de beste bescherming. Toch kan rijden in warme of vochtige omstandigheden en ophoping van zweet leiden tot bacterievorming. Hoewel nieuwe binnenvoering stevig is, verliest het schuim na verloop van tijd zijn structuur, gaat het doorhangen en lijdt de pasvorm daaronder. Sommige fabrikanten bieden vervangende comfortvoeringen en wangkussens aan om dit probleem aan te pakken. Deze zorgen ervoor dat de helm weer als nieuw aanvoelt. Reserveonderdelen en accessoires voor helmen kunnen ook getinte vizieren, kinbeschermers, ademkappen en scharnierafdekkingen voor het vizier bevatten.

Motorlaarzen: Motorlaarzen krijgen het zwaar te verduren. Hoe stevig ze ook zijn, als je ze vaak genoeg tegen de grond slaat, gaat er iets stuk. Gespen breken, zolen slijten en, wat nog erger is, zelfs de beste antibacteriële binnenzolen bezwijken uiteindelijk voor zweetvoeten. Motorcross-, adventure- en veel laarzen voor op straat zijn voorzien van snelsluitingen of sluitingen met een ratel en gesp. Als je die vaak genoeg opent en sluit, of als je er een achter een voetsteun blijft haken, kunnen de plastic onderdelen van de sluiting breken. De zool en hiel zijn ook onderdelen die veel impact en slijtage te verduren krijgen. Het goede nieuws is dat sommige fabrikanten een eendelig vervangend onderdeel aanbieden. Ook vervangende, gevormde of gevoerde binnenzolen geven je gegarandeerd weer veerkracht bij elke stap.

Body Armour: Van alle beschikbare motoruitrusting heeft Body Armour het grootste aantal reserveonderdelen en accessoires. De reden hiervoor is tweeledig. Ten eerste zijn Body Armour, nekbraces of rugbeschermers afhankelijk van een perfecte plaatsing om hun doel te dienen. Voor die plaatsing zijn vaak meerdere verstelbare banden nodig, waaronder riemen, gespen en beugels. De veiligheidsfuncties van de beschermer komen in het gedrang als een deel van het bevestigingssysteem slijt of breekt. Het vervangen van een defect onderdeel is daarom een prioriteit. Wanneer je de uitgebreide collectie reserveonderdelen en accessoires van XLMOTO bekijkt, zul je ook ontdekken dat specifieke reserveonderdelen een keuze bieden voor montage links of rechts. Dit is ideaal om geld te besparen. Een ongeluk bij lage snelheid kan bijvoorbeeld één kant van een knie-, elleboog- of schouderbeschermer beschadigen. De mogelijkheid om slechts één kant te vervangen is dan heel logisch. Tot slot, als je de pech hebt dat je Body Armour tijdens een ongeluk flink op de proef is gesteld, zijn er wrijvingsbestendige externe covers en schokabsorberende binnenkussens beschikbaar. Die vervangen is de beste manier om je motoruitrusting veilig en goed werkend te houden. De beste motoruitrusting kopen die je je kunt veroorloven is altijd een verstandig idee. Kijken naar de beschikbare reserveonderdelen en accessoires is gewoon logisch. Zo kun je de beschermende eigenschappen van het item behouden en de levensduur verlengen.

XLMOTO – Kniesliders

Kniesliders worden om verschillende redenen gebruikt, maar worden vooral gedragen door sportieve motorrijders of motorrijders die veel op het circuit rijden. Hoewel de meeste mensen denken dat ze bedoeld zijn voor bescherming, beschermen ze niet de knieën. Laten we hier bekijken hoe je kniesliders gebruikt, welke soorten kniesliders er verkrijgbaar zijn, hoe je kniesliders op je leren pak bevestigt en wanneer ze vervangen moeten worden.

Gebruik van kniesliders

In tegenstelling tot wat de meeste motorrijders aannemen, wordt een knieslider gebruikt om je motorbroek te beschermen tijdens een zogenaamde knee-down. In dat geval raakt je knie de grond wanneer je een scherpe of snelle bocht neemt. Doe je dit zonder knieslider, dan raakt de leren broek die je draagt beschadigd. Ook bestaat de kans dat je motor beschadigd raakt. Om dit te voorkomen, zijn kniesliders uitgevonden. Door een knieslider te gebruiken, zijn je broek en motor beschermd tegen schade die ontstaat tijdens een knee-down.

Hoewel professionele coureurs in de MotoGP in bijna elke bocht de grond raken, leunen ze niet op de kniesliders. Kniesliders worden gebruikt om een indicatie te krijgen van de hellingshoek waarin je je bevindt als je door een bocht gaat. Voor sportieve motorrijders is dit essentieel, vooral bij het rijden op het circuit. Omdat kniesliders goedkoper zijn dan een volledig nieuw leren pak, zijn ze een van de belangrijkste aankopen als je wilt dat je leren pak langer meegaat.

Soorten kniesliders

Er zijn verschillende soorten kniesliders verkrijgbaar, allemaal gemaakt van verschillende materialen. Laten we beginnen met magnesium kniesliders, die bekendstaan om hun langere levensduur en slijtvastheid in vergelijking met kunststof sliders. Kijk je naar titanium sliders, dan geven deze een zogenaamd 'vonkend' effect wanneer ze het asfalt raken, wat leuk is voor het publiek, maar geen extra voordelen biedt. Houd er rekening mee dat titanium kniesliders over het algemeen zwaarder zijn dan andere kniesliders en in sommige gevallen niet zijn toegestaan op het circuit.

Een derde optie is het gebruik van kunststof kniesliders. Deze zijn lichter dan titanium kniesliders, maar slijten ook sneller. Een laatste optie is om te gaan voor de old-school leren kniesliders, die een lange levensduur hebben. Daarnaast maken ze geen geluid bij het raken van het asfalt. Omdat deze kniesliders over het algemeen dunner zijn dan de andere kniesliders, heeft de motorrijder een beter gevoel voor de hoek van de motor.

Aangezien een knieslider een kwestie van persoonlijke voorkeur is, moet je rekening houden met de dikte, hardheid en slijtage van het materiaal. De kunststof kniesliders zijn meestal dikker, maar bieden minder 'gevoel' met het circuit. De leren kniesliders zijn dunner en bieden meer gevoel, maar hebben ook de neiging om in het asfalt te grijpen.

Hoe kniesliders te bevestigen

Kniesliders worden aan de broek bevestigd met behulp van klittenband. De meeste leren pakken hebben een speciaal stuk klittenband net onder de knie en boven het scheenbeen. Dat is ook de plek waar de kniesliders worden aangebracht. Houd er rekening mee dat de knieslider op een specifieke manier moet worden bevestigd. Afhankelijk van de fabrikant heeft de knieslider een speciale vorm en kan hij daarom maar op één manier worden aangebracht.

Afhankelijk van het merk kunnen kniesliders verschillende maten hebben. Sommige merken kiezen er echter voor om universele kniesliders te maken volgens het 'one size fits all'-principe. Deze sliders kunnen doorgaans op bijna elk motorpak worden aangebracht.

Wanneer kniesliders vervangen

Af en toe moeten kniesliders worden vervangen door nieuwe. Maar wanneer moet je dit doen? En hoe weet je wanneer ze aan vervanging toe zijn? Dat hangt allemaal af van het gebruik van de kniesliders. De meeste fabrikanten hebben hier echter een speciale indicator voor gebruikt. Wanneer de kniesliders te veel slijten, wordt de indicator zichtbaar. Het advies is om de kniesliders op dat moment te vervangen om te voorkomen dat je leren motorpak beschadigd raakt.