Valdoppen

Bescherm je investering met XLMOTO Framesliders, Motorbeschermers en Beschermhoezen

Motorfietsen zijn unieke staaltjes techniek, ontwikkeld om met ongelooflijke precisie te versnellen, te remmen en bochten te nemen. Hun ontwerp is echter niet bedoeld om op de grond te belanden.

Of je nu omvalt in de garage of over de weg glijdt, het is duidelijk hoe kwetsbaar motorfietsen zijn voor schade als ze de grond raken. Als je geluk hebt, resulteert een val bij lage snelheid in een verbogen versnellingspook of een kapot knipperlicht. Val je echter verkeerd, dan kunnen een gescheurd koetswerkdeel, een lekke radiator of een verbrijzelde uitlaat de reparatierekening torenhoog laten oplopen.

Maak je een gat in een motorkap en raakt het uiteinde van de krukas beschadigd, dan kan dat zelfs het einde van de motor betekenen.

Gelukkig biedt het indrukwekkende assortiment motorbeschermers van XLMOTO de nodige hulp. Dankzij framesliders, motorbeschermers en kappen kun je schade beperken en je trots en vreugde beschermen.

Hoe helpen motorbeschermers je motorfiets?

Hoewel valbeugels enige bescherming bieden aan de bestuurder, draait het vooral om het sparen van de motor, de radiator en de koetswerkdelen. Dankzij moderne technieken kunnen fabrikanten stalen buizen buigen, draaien en vormen zodat ze precies de contouren van de motor, het koetswerk of het frame volgen. Dit zorgt voor een veel nauwere pasvorm, wat de ergonomie van de motor ten goede komt.

De complexiteit van frameontwerp en -constructie heeft ook invloed gehad op het ontwerp van motorbeschermers. Meerdere bevestigingspunten zijn nu gebruikelijk om de belasting te spreiden als de motorfiets omvalt.

Valbeugels hebben meerdere bevestigingspunten, terwijl een bung of bobbin er vaak maar één heeft. Beide soorten beschermers gebruiken echter vergelijkbare montagepunten, zoals motorboutjes of bevestigingsbouten voor motor en frame.

Soorten motorbeschermers

Frame Bobbins: Deze cilindrische beschermers, oorspronkelijk crash bungs genoemd, verschenen voor het eerst op racemotoren. De bung was bedoeld om de impactschade te beperken en de motor van het circuit te laten glijden.

De bung is geëvolueerd tot de bobbin, maar hun rol blijft hetzelfde. Het belangrijkste verschil is echter het materiaal van de bobbin. Tegenwoordig bestaan frame bobbins uit een combinatie van aluminium van vliegtuigkwaliteit en een synthetisch polymeer.

Frame bobbins doen ook dubbele dienst wanneer ze op de achterbrug worden gebruikt. Dit type bobbin wordt dan een spool, die je in combinatie met een paddockstand kunt gebruiken om de achterkant van de motorfiets op te tillen.

Frame Slider: Als natuurlijke opvolger van de frame bobbin tilt de frame slider compacte framebeschermers naar een hoger niveau. Hoewel het basisprincipe van de bobbin behouden blijft, zijn frame sliders ergonomischer in ontwerp en functie. Sommige frame sliders zijn voorzien van vervangbare inzetstukken van hard rubber die in kleur kunnen worden afgestemd op je motor.

Axle Sliders: Deze beschermers passen op de voorvorken aan elk uiteinde van de as die door het voorwiel loopt. De bung houdt het uiteinde van de vorkpoot van de weg bij een schuiver, waardoor schuurschade wordt beperkt.

Engine Bars: Dit frame van stalen buizen volgt de contouren van de motor om het koetswerk, de motor of de radiator te beschermen.

Engine Covers: Deze modelspecifieke kappen zijn bestand tegen impact en slijtage. De kappen passen over de meest kwetsbare delen van de linker- en rechterkant van de motor, zoals het koppelingshuis en de dynamo.

Lever Guards: Dit type beschermer heeft twee taken: het beschermen van de handen van de bestuurder en het voorkomen van schade aan de rem- en koppelingshendel.

Doppen, valdoppen, beugels, sliders, beschermers en beschermhoezen vervullen twee hoofdtaken. Ten eerste bieden ze bescherming bij de eerste impact. Ten tweede creëren ze een buffer tussen de motorfiets en de weg om schuurschade te beperken. Hoewel deze beschermers niet kunnen garanderen dat een motorfiets volledig onbeschadigd blijft bij een ongeluk of val, kunnen ze de bestuurder behoeden voor aanzienlijke reparatiekosten en stilstand.

Bescherm je motor tegen een schuiver met XLMOTO motorbobbins

Als je je motor laat vallen terwijl hij stilstaat, is de kans groot dat er schade ontstaat. Bij een schuiver met lage snelheid neemt die schade enorm toe. De uitgebreide collectie motorbobbins en achterbrugbeschermers van XLMOTO helpt om dit kostbare probleem tot een minimum te beperken.

Je motor beschermen draait om het veiligstellen van dure onderdelen zoals de motor, radiator, voorvork en achterbrug. Vind je valbeugels te lomp of lelijk, dan zijn zorgvuldig geplaatste motorbobbins een uitstekend alternatief. Bovendien doen ze geen afbreuk aan de lijnen van je motorfiets.

Voeg eerst een paar motorbobbins toe aan beide kanten van de motor. Combineer ze vervolgens met achterbrugbeschermers of standaardklossen, zodat de belangrijkste onderdelen niet in aanraking komen met de grond.

XLMOTO motorbobbins zijn een voordelige manier om je motor te beschermen tegen een schuiver.