Systeemhelmen

Kantelen of niet kantelen? XLMOTO modulaire helmen

Kantelbaar, kantel-front, convertibel of modulair - motorhelmen met een verticaal scharnierende kinsteel hebben veel verschillende namen. Hoewel de beweegbare kinsteel de gemeenschappelijke factor is, kunnen het ontwerp en de mechanismen die worden gebruikt om de kinsteel te bedienen aanzienlijk verschillen. Hier bespreken we de beste kenmerken van een kantelbare motorhelm om ervoor te zorgen dat je de juiste keuze maakt.

Geschiedenis van de kantel-front

De eerste kantelbare motorhelm zoals we die vandaag kennen, debuteerde op de INTERMOT Motorcycletentoonstelling van 1998. De modulaire helm werd gebranded als een BMW-product. De fabrikanten waren echter ook Duits: schuberth. De Duitse motorpolitie droeg al lang voor 1998 kantelhelmen. Het motorrijdende publiek bleef echter onzeker. Hoewel ze het idee van een helm die aan de voorkant scharniert niet leuk vonden, waren ze het ermee eens dat het ontwerp praktisch was. Rijders konden voor het eerst praten, eten, drinken en bijtanken zonder hun helm af te nemen. De modulaire helm bood de flexibiliteit van een open-face helm, maar had de veiligheidskenmerken van een integraalhelm.

Materialen van kantelbare helmen

Polycarbonaat: Net als bij integraalhelmen is thermoplastisch polymeer het meest gebruikte materiaal voor kantelbare motorhelmen. Prijzen zijn concurrerend en de helmen zitten boordevol functies. Kantelhelmen zijn echter over het algemeen zwaarder dan integraalhelmen. Polycarbonaat is zwaar vergeleken met andere opties, wat betekent dat gewicht een probleem kan zijn.

Fiberglas: Het vermogen om lagen in verschillende richtingen te combineren geeft fiberglas indrukwekkende schok- en slijtvastheid. Het biedt ook goede gewichtsbesparing.

Composiet: De combinatie van fiberglas en hoogwaardige aramide vezels zorgt voor uitstekende schokbestendigheid. Het biedt ook significante gewichtsbesparingen. Hierdoor is dit materiaal een populaire keuze voor fabrikanten van kantelbare helmen.

Carbon: Maat voor maat zijn carbon strands tien keer sterker en vijf keer lichter dan staal. Dit materiaal creëert enkele van de sterkste en lichtste kantelbare helmen op de markt.

Helmeigenschappen van kantelbare helmen

Het kunnen kantelen van de voorkant van de helm is een fantastisch kenmerk. Veel andere elementen kunnen echter het verschil maken tussen een goede helm en een geweldige helm. Wanneer je wilt kopen, bestudeer eerst de foto's van de fabrikant om de vrijgaveknop te bekijken die het kantelgedeelte ontgrendelt. Een verzonken knopontwerp helpt om accidentele activering te voorkomen. Het moet echter ook voldoende toegankelijk zijn om met een handschoen te kunnen bedienen. Kijk ook, indien mogelijk, naar de open helm om het vergrendelmechanisme te zien. Stalen pinnen aan beide zijden van de opening op kantelhelmen bieden de veiligste vorm van sluiting. De simpson Darksome, ls2 FF325 en schuberth C3 Pro beschikken over dit ontwerp. Kantel-front motorhelmen kunnen luidruchtiger zijn dan integraalversies. Extra vulling rond de onderkaak en de achterkant van de nek is daarom een goed idee. Helmen zoals de shark Evo Es Yari en nexx X.Vilitur Zero Pro Carbon bieden extra gordijnvullingen om het decibelniveau te verlagen. We zien helmen vaak omschreven als crossover, convertibel of hybride. Hoewel deze helmen niet strikt kantelbaar zijn, hebben ze een verwijderbaar voor kinstuk. Deze functie is beschikbaar in de smk Hybrid en X-Lite X-403 GT Ultra Carbon Puro. Daarnaast heeft de X-Lite een dubbele homologatie, wat betekent dat het veiligheidsgecertificeerd is als zowel een open-face als een integraalhelm. In de xlmoto sectie kantelbare helmen vind je een keuze uit ruim 250 geweldige systeemhelmen. Je hoeft echter niet door elke pagina te scrollen. Gebruik simpelweg de keuzemogelijkheden van de helmzoekerfilter en stel een shortlist samen. Kantelbare motorhelmen zijn een fantastische combinatie van integraal veiligheid en open-face gemak. Ga dus naar xlmoto en ontdek de kantelbare helmervaring.