Je vaste winkel voor on- en offroad-avonturen

2-Takt Olie

Sorteren:
20 resultaten
  • € 19,99

    Oorspronkelijk: € 29,99 (-33%)

    Tweetaktolie Synthetisch Motul 800 Offroad 2T 1L

    (228)
  • € 12,99

    Oorspronkelijk: € 15,99 (-19%)

    Motorolie Castrol Power 1 2T 1L

    (13)
  • € 19,99

    Motorolie Castrol Power1 Ultimate 2T 1L

    (67)
  • Van

    € 21,49

    Motorolie LIQUI MOLY Synth Tweetakt

    (8)
  • € 31,99

    Tweetaktolie Racing Maxima Castor 927 1L

    (31)
  • € 9,99

    Tweetaktolie Semisynthetisch Rock Oil 2T Aardbei

    (23)
  • € 9,99

    Oorspronkelijk: € 14,99 (-33%)

    Tweetakt 2T Olie Proworks Semi-Synthetisch

  • € 11,99

    Oorspronkelijk: € 15,99 (-25%)

    Motorolie Proworks Sneeuwscooter 2T Volsynthetisch

  • € 13,99

    Oorspronkelijk: € 21,99 (-36%)

    Tweetaktolie Semisynthetisch Motul 510 1L

    (12)
  • € 26,99

    Oorspronkelijk: € 32,99 (-18%)

    Castrol A747 Plantaardig Half Synth. 2T racing olie 1 l

    (8)
  • € 26,99

    Oorspronkelijk: € 29,99 (-10%)

    Maxima Formula K2 Ester 100 Synth. 1L

  • Van

    € 15,99

    Oorspronkelijk: € 16,49 (-3%)

    Tweetakt Motorolie LIQUI MOLY Offroad

  • € 39,99

    Oorspronkelijk: € 49,99 (-20%)

    Motorolie Proworks Tweetakt 2T Semi-Synthetisch Rookarm 4L

  • € 21,49

    Oorspronkelijk: € 22,99 (-7%)

    Tweetaktolie Semisynthetisch Motul Scooter Expert 2T 1L

    (10)
  • € 15,99

    Oorspronkelijk: € 16,49 (-3%)

    Motorolie LIQUI MOLY Scooter Street Semisynthetisch Tweetakt

  • € 21,49

    Motorolie LIQUI MOLY Synth Street Race 2T

  • € 9,99

    Oorspronkelijk: € 17,48 (-43%)

    Tweetaktolie Mineraal Motul 100 1L

    (6)
  • Van

    € 12,99

    Oorspronkelijk: € 13,99 (-7%)

    Scooterolie LIQUI MOLY Basic Tweetakt

  • € 17,99

    Oorspronkelijk: € 21,99 (-18%)

    Castrol Power RS Scooter 2T Olie 1 Liter

  • € 20,99

    Oorspronkelijk: € 21,49 (-2%)

    Scooterolie LIQUI MOLY Synth Street Race Tweetakt

FAQ's

XLMOTO: Tweetaktolie

Een tweetaktmotor zuigt brandstof aan, comprimeert die en ontsteekt het mengsel. Vervolgens worden de uitlaatgassen afgevoerd telkens wanneer de zuiger een krukasomwenteling voltooit. Met andere woorden, elke omwenteling van de zuiger is een arbeidsslag. Deze werking geeft de tweetaktmotor zijn verslavende, directe krachtexplosie en levert naar verhouding meer vermogen dan een viertaktmotor. Zonder kleppenmechanisme of carter zijn tweetaktmotoren licht van gewicht. In het verleden had bijna elke motorfietsfabrikant dan ook een reeks tweetakt crossmotoren in zijn assortiment. Een van de andere belangrijke verschillen tussen twee- en viertaktmotoren is dat de eerstgenoemde een vaste hoeveelheid olie gemengd met de brandstof nodig heeft. Een typische mengverhouding voor tweetaktmotoren is 1:40. Dit cijfer staat voor één deel olie op 40 delen benzine.

De zware taak van tweetaktolie

Tweetaktmotoren houden geen olie vast in het carter zoals viertaktmotoren dat doen, wat betekent dat tweetaktolie hard moet werken. De kleine hoeveelheid olie die met de brandstof is gemengd, moet de zuiger, zuigerringen, cilinder en krukas smeren. Tweetaktolie voor motorfietsen heeft precies de juiste viscositeit nodig om gemakkelijk met de benzine te mengen en tegelijkertijd voldoende bescherming te bieden aan de bewegende delen. De enige andere olie die in een tweetaktmotor wordt gebruikt, zit in de transmissie. Dit afgesloten deel van de motor heeft olie nodig om de koppeling en versnellingsbak te smeren. Hoewel milieuwetgeving het einde betekende van straatmotoren met een grote cilinderinhoud, hoef je niet al te rouwig te zijn om hun verdwijnen, want fabrikanten hebben het concept nog niet volledig opgegeven. Offroad-rijders over de hele wereld die verslaafd zijn aan de adrenalinekick van explosief tweetaktvermogen, kunnen nog steeds tweetakt crossmotoren kopen. Dankzij brandstofinjectie die het verbrandingsproces nauwgezet controleert, lopen tweetakten een stuk schoner dan hun voorgangers. Functies zoals olie-injectie maken ook een einde aan het handmatig mengen van tweetaktolie met benzine, omdat de olie in een reservoir aan boord wordt bewaard.

Accessoires voor het werken met tweetaktolie

Wegwerphandschoenen

Bij het werken met tweetaktolie is het altijd verstandig om wegwerphandschoenen te gebruiken. Je merkt kleine sneetjes of schaafwonden aan je handen misschien niet op, maar frequent contact met vuile of schone olie kan huiduitslag veroorzaken en wondjes infecteren. Een doos wegwerphandschoenen van vinyl is een eenvoudige en voordelige oplossing.

Meetfles

Voor eigenaren van vintage wegmotoren of modernere crossmotoren zijn nauwkeurige verhoudingen van brandstof en olie van levensbelang voor een motor. Een meetfles met maataanduidingen in vloeistofeenheden en mengverhoudingen is een onmisbaar onderdeel van je uitrusting.