Als je ooit door een beslagen vizier hebt getuurd om tevergeefs de weg voor je te zien, weet je hoe eng en gevaarlijk verminderd zicht kan zijn. Als motorrijders lopen we daar al genoeg risico's zonder zelfopgelegde blindheid!

Gelukkig zijn er effectieve anti-beslagoplossingen om je zichtlijnen kristalhelder te houden in alle omstandigheden. In dit artikel en de video hierboven deel ik mijn tips voor het installeren en verzorgen van pinlock anti-beslaginserts - het toonaangevende systeem dat wereldwijd door rijders wordt vertrouwd.

Hier is alles wat je moet weten om pinlock inserts te kiezen, installeren en onderhouden voor beslagvrije en zorgeloze avonturen! Laten we beginnen.

pinlock: De anti-beslagleider voor motorhelmen

Zoals ik in de video noemde, is pinlock de marktleider als het gaat om anti-beslagsystemen voor motorhelmen. Ze bestaan sinds 1978, dus het is een beproefde en geteste technologie die rijders al decennia lang vertrouwen om hun vizieren helder te houden.

Hoe pinlock beslaan en condensatie voorkomt

Dus hoe werkt pinlock zijn magie? pinlock inserts hebben een siliconenafdichting die langs de hele omtrek loopt. Wanneer deze correct tegen je vizier wordt geïnstalleerd, creëert dit een luchtdichte barrière die een geïsoleerde luchtzak vormt. In wezen werkt het net als de dubbele beglazing die velen van ons thuis hebben!

Deze geïsoleerde luchtzak voorkomt het temperatuurverschil dat ervoor zorgt dat condens en beslaan op je vizier ontstaat. Dus geen vruchteloos je vizier op een kier zetten of je adem inhouden bij stoplichten meer!

Controleren of je helm en vizier pinlock-ready zijn

Veel grote helmfabrikanten bieden nu pinlock opties aan, hetzij als standaarduitrusting of als aftermarket accessoire. Het is belangrijk bij het selecteren van je pinlock insert dat je degene krijgt die specifiek voor jouw helmmodel is gemaakt. Omdat viziervorm en -kromming variëren, moet je ervoor zorgen dat de insert netjes rondom je vizier afdicht om beslagpreventie te maximaliseren.

De makkelijkste manier om te controleren of je huidige vizier pinlock-ready is, is door te kijken naar de twee kleine schroefjes of pinnetjes aan beide kanten. Ik laat in de video zien waar je op moet letten. Als je vizier deze niet heeft, moet je een pinlock-ready vervanglens kopen.

Je pinlock insert installeren

Zodra je de juiste pinlock insert voor je specifieke helm hebt geselecteerd, is het tijd om deze op zijn plaats te krijgen.

Stap 1: Eerst de binnenkant van het vizier schoonmaken

Voor de installatie raad ik aan je vizier te verwijderen en de binnenkant grondig schoon te maken met een helm- en vizierreiniger zoals motul. Dit verwijdert stof, oliën of vuil dat de afdichting of helderheid van je pinlock zou kunnen verstoren.

Stap 2: Gebruik lichaamsdruk om het vizier te buigen

De makkelijkste techniek die ik heb gevonden om de flexibele pinlock insert op zijn plaats te krijgen, is je lichaam als extra paar handen te gebruiken. Ik laat dit in de video zien, maar ik probeer het uit te leggen: met het vizier van de helm af, zet je de helm rechtop tegen je middel geleund. Dit stelt je in staat de druk van je lichaam te gebruiken om het vizier lichtjes te buigen en te flexen terwijl beide handen vrij blijven om de insert te positioneren.

Lijn de pinlock ruwweg uit en begin dan aan één kant deze op zijn plaats te drukken op het vizier. Ik laat graag de beschermfolie erop zitten terwijl ik alleen de eerste kant doe. Zodra één kant vastzit, kun je de rest van de beschermfolie verwijderen en het vizier flexen om de andere kant op zijn plaats te drukken.

Je zou een "plop" moeten horen als de siliconenafdichting helemaal rondom het vizier contact maakt.

Stap 3: Bevestig afdichting en gezichtsveld

Voordat je je vizier weer vastmaakt, doe een snelle beslagtest door erop te ademen. Je zou minimaal tot geen beslaan binnen je hoofdgezichtsveld moeten zien. Wat beslaan aan de buitenranden is normaal. Zolang er geen wolken zijn gevormd in het cruciale zichtlijngebied, heb je een goede afdichting bereikt!

Je pinlock systeem onderhouden

Hoewel pinlock een extreem effectieve anti-beslagoplossing is, hebben de inserts af en toe onderhoud en zorg nodig om goed te blijven werken.

Vochtophoping vermindert effectiviteit

De isolerende luchtzak die door de pinlock wordt gecreëerd, kan na verloop van tijd als een kleine spons gaan werken en kleine hoeveelheden vocht van je adem en de omgeving absorberen. Naarmate vocht zich ophoopt, wordt de beslagpreventie-effectiviteit verminderd.

Schoonmaken en drogen om prestaties te verfrissen

Om een vochtbeladen pinlock nieuw leven in te blazen, moet je deze van je vizier verwijderen, grondig schoonmaken en volledig laten drogen voordat je deze opnieuw installeert.

Wees heel voorzichtig bij het hanteren van de insert om krassen op het oppervlak te voorkomen. Gebruik warm water en een mild wasmiddel zonder schurende chemicaliën. Laat de insert dan aan de lucht drogen in plaats van deze af te vegen om het overdragen van pluisjes of vuil te voorkomen.

Zodra deze volledig droog is, kun je deze weer op zijn plaats klikken op je vizier en opnieuw genieten van kristalhelder zicht!

Periodiek onderhoud voorkomt problemen

Maak er een gewoonte van om je pinlock afdichting en helderheid periodiek te controleren wanneer je andere helmcomponenten schoonmaakt. Plan grondige schoonmaakbeurten in zoals nodig om beslagvrij te blijven voor elke rit!

Conclusie

Ik hoop dat dit overzicht heeft geholpen uitleggen hoe pinlock anti-condens inserts een totale game changer kunnen zijn voor het helder houden van je vizier in alle omstandigheden.

Rijden met een helder zicht op de weg voor je is zo belangrijk voor de veiligheid van elke motorrijder. Hoewel technieken zoals het op een kier zetten van je vizier in een noodsituatie kunnen helpen, raad ik sterk aan te investeren in pinlock voor betrouwbare, langdurige condenspreventie.

En het goede nieuws is dat met zoveel helmmodellen die pinlock opties aanbieden, het eenvoudiger is dan ooit om je helm uit te rusten.

Neem de tijd om de exacte juiste insert voor je helm en vizier te onderzoeken. Dan kun je genieten van het vertrouwen dat je zichtlijn mijl na mijl kristalhelder blijft!

Auteursinformatie:

Mijn naam is Vanessa Ruck, en je hebt me misschien gezien in een van de vele YouTube-video's die zijn geproduceerd voor xlmoto & 24mx. Ik ben een TEDx- en bekroonde motiverende spreker, motorcoureur en avonturier, rallyrijder, content creator en presentatrice.