Alles wat je moet weten over motorhelmen
Wist je dat een motorhelm een stukje geavanceerde technologie is dat je hoofd beschermt? Lees dan verder en duik dieper in de veiligheid van helmen en de functies die je rit verbeteren. Ontdek alles over stijlen, materialen, kenmerken en veiligheidsnormen. Geniet van de rit!
Helmtypes
De beste motorhelm is een helm die past bij jouw rijstijl en motor. Voor touren, avontuurlijke ritten, woon-werkverkeer of gewoon een fijne weekendrit, hier zijn de helmstijlen waaruit je kunt kiezen.
Jethelm
Beschermt de achterkant, bovenkant en zijkanten van het hoofd. De voorkant van het gezicht blijft vrij, zodat je een volledig zicht op de weg hebt. Ideaal voor iedereen die de vrijheid van het leven op twee wielen wil ervaren. Daarnaast beschermt een vizier je tegen zowel de zon als de zwaarste weersomstandigheden.
Systeemhelm
De systeemhelm biedt hetzelfde gemak als een jethelm. Dankzij het opklapbare kinstuk biedt hij bovendien extra bescherming. Dit type helm is ideaal voor toerritten, omdat het kaartlezen of een korte koffiestop een stuk eenvoudiger maakt zonder dat je de helm hoeft af te zetten.
Integraalhelm
De integraalhelm heeft een geïntegreerd kinstuk, waardoor het het veiligste type motorhelm is en meer bescherming biedt.
Adventure Helmen
Adventure- en dual-sporthelmen moeten stabiel zijn bij snelwegsnelheden en offroad-functies bieden. Ze bieden ook veel extra functies, zoals neerklapbare vizieren en extra ventilatie, wat ideaal is voor lange dagen in het zadel.
Constructiematerialen
Hier zijn de vier belangrijkste constructiematerialen voor motorhelmen, van het beste budgetvriendelijke materiaal tot het materiaal van de hoogste kwaliteit. Wat de materialen vooral onderscheidt, is het gewicht en hoe ze reageren bij een impact.
Polycarbonaat/Thermoplast
Thermoplastisch polymeer is slijtvast en eenvoudig te vormen, waardoor het makkelijk te produceren is. Dit materiaal is niet zo sterk als carbon of glasvezel, dus is er meer van nodig om te beschermen tegen slijtage, wat een zwaardere helm oplevert. Polymeer kan impacts bij lagere snelheden echter beter absorberen.
Composiet
Composiethelmen worden gemaakt door twee of meer materialen met verschillende eigenschappen te combineren. Fabrikanten gebruiken dit om eigen samenstellingen te creëren die zowel gewichtsbesparing als uitstekende schokbestendigheid bieden.
Glasvezel
Epoxyverbindingen en verweven vezels zorgen voor een opmerkelijke schok- en slijtvastheid. Glasvezel is flexibeler in de absorptie van impact en lichter dan polycarbonaat.
Carbon Fiber
Helmen van Carbon Fiber zijn sterk en licht, bieden een hoog beschermingsniveau en verminderen vermoeidheid bij de motorrijder. Het is bovendien het best presterende materiaal bij impacts op hoge snelheid. Dit hoogwaardige materiaal en het complexe productieproces zie je terug in de prijs.
Veiligheidsnorm
Zorg er bij het kiezen van de beste motorhelm voor dat deze voldoet aan de testnormen die gelden voor jouw locatie. Hoewel de verschillende testinstanties allemaal een impacttest uitvoeren, zijn de specifieke procedures en testprotocollen uniek. Kortom: als je helm een van de onderstaande stickers heeft, betekent dit dat het een echte motorhelm is die gemaakt is om je hoofd te beschermen bij een ongeluk.
ECE
De meest actuele en meest gebruikte veiligheidscertificering. De Economic Commission for Europe (ECE) wordt erkend door meer dan 50 landen, waaronder de VS en Canada. De fabrikant moet een partij van 50 productieversies van de helm opsturen voor onafhankelijke tests voordat deze überhaupt op de markt mag komen. De tests worden uitgevoerd in een extern laboratorium met vertegenwoordigers van zowel de fabrikant als de ECE. In 2020 is de norm bijgewerkt naar ECE 22.06. Deze update omvat ook tests voor het vizier en officiële accessoires. Alle bestaande helmen met ECE 22.05-stickers blijven legaal, maar vanaf januari 2024 moeten alle nieuw geproduceerde helmen ECE 22.06-gecertificeerd zijn.
DOT
Alle helmen voor op de weg die in de VS worden verkocht, moeten voorzien zijn van een sticker van het Department of Transportation (DOT) om legaal te zijn. Hoewel de testprocedure zelf grondig is, wordt de test niet uitgevoerd door de instantie die de norm uitgeeft, maar door de fabrikanten of onafhankelijke aannemers.
Snell
De Snell Memorial Foundation is een Amerikaanse onafhankelijke non-profitorganisatie waarvan de testnormen aanzienlijk hoger liggen dan de DOT-eisen. Snell-certificering is niet verplicht en de testprotocollen zijn voornamelijk gericht op racehelmen. Dat betekent dat de helmen aan een hogere standaard moeten voldoen die op het circuit vereist is, maar het betekent ook dat veel straathelmen niet getest worden. Je helm kan één, twee of zelfs drie van de bovenstaande certificeringen hebben. Houd er rekening mee dat de pasvorm essentieel is voor de helm om zijn werk naar behoren te doen. Een slecht passende helm zal aanzienlijk minder goed in staat zijn om de impactenergie op te vangen.
Extra beschermingssystemen
Veiligheid staat bovenaan de prioriteitenlijst van elke motorfabrikant. Daardoor zijn er nu veel helmfuncties beschikbaar die je veiligheid naar een hoger niveau tillen.
Rotational Protection Systems
Helmfabrikanten werken samen met technologiebedrijven aan het verbeteren van de veiligheidsfuncties van motorhelmen. MIPS, 6D en Leatt zijn goede voorbeelden van bedrijven in dit vakgebied die zich inzetten voor de ontwikkeling van oplossingen die de overdracht van plotselinge rotatie-energie aanzienlijk verminderen. Zo willen ze het risico op hersenschudding en hersenletsel verkleinen.
Emergency Quick Release wangkussen
Het is mogelijk om het Emergency QR-wangkussen met één lipje te verwijderen zonder de positie van het hoofd te veranderen, wat cruciaal is bij een ongeluk.
Pinlock Visor
Dit dunne, transparante vizier wordt aan de binnenkant van het helmvizier bevestigd. Deze laag stilstaande lucht werkt als isolatie tegen de buitentemperatuur en voorkomt beslaan.
Uitneembare voering
Een comfortabele voering die uitneembaar is om te wassen, is een geweldige optie voor warme en vochtige klimaten. Je kunt de voering ook verwijderen om die te wassen.
Functies die je rit verbeteren
Op de hoogte blijven van de technologische ontwikkelingen op het gebied van motorhelmen kan het verschil maken tussen een goede rit en een geweldige rit!
Bluetooth
Met een Bluetooth-systeem kan de motorrijder via de motorhelm draadloos verbinding maken met een navigatiesysteem op de smartphone of een mediaspeler. Bluetooth-helmen hebben standaard een ingebouwd communicatiesysteem.
Zonnevizier
Een ingebouwd UV-zonnevizier beschermt tegen schittering van de zon voor de beste ervaring als motorrijder.
Snel los te nemen vizier
Met dit mechanisme vervang je het hoofdvizier van de helm zonder speciaal gereedschap.
Ventilatiesysteem
Integraalhelmen, systeemhelmen en Adventure Helmen hebben allemaal een vorm van ventilatie. Rijd je in een warm klimaat, kies dan een helm met extra ventilatieopeningen aan de voorzijde en uitlaatopeningen achteraan.
Ademdeflector
Siliconen of neopreen afdekkingen zijn in de helm geïntegreerd om neus en mond af te dekken. Zo wordt het beslaan van het vizier beperkt en blijft je neus warm in de winter.
Kinstuk
Een kinstuk, specifiek ontworpen voor integraalhelmen, loopt onder het voorste derde deel van de helm door om opwaartse luchtstromen te voorkomen.
Beugel voor brilband
Een korte band en een knop aan de achterkant van een jethelm. De beugel wordt over de band van de motorbrillen bevestigd om te voorkomen dat ze van de helm afwaaien.
Drukknopen
Een drukknop is een bevestigingsmiddel dat op het voorhoofd en de zijkanten van een jethelm zit. Hiermee kan de motorrijder een klep of vizier aan de helm bevestigen.