Het leren vervangen van een motorfietsketting is een vaardigheid die de meeste motorrijders zonder specialistisch gereedschap of geavanceerde kennis onder de knie kunnen krijgen. Veel motorrijders kiezen ervoor om zelf een motorfietsketting te vervangen, omdat het voldoening geeft om het werk zelf te doen en het helpt de totale kosten van een motorfietskettingvervanging te verlagen.

In deze gids lopen we stap voor stap door het thuis vervangen van motorfietskettingen en beantwoorden we veelgestelde vragen, waaronder hoe vaak je een motorfietsketting moet vervangen onder normale rijomstandigheden.

Tekenen dat je motorfietsketting aan vervanging toe is

Roest en andere zichtbare tekenen van corrosie kun je soms wegpoetsen, maar als de roest steeds terugkomt of als je diepere putjes ziet, is het meestal tijd om een nieuwe ketting te monteren. Scheuren in de schakels zijn ernstiger. Zie je die, dan moet je een motorfietskettingvervanging inplannen of de klus zelf uitvoeren.

Kettingen hebben ook een kilometerlimiet. Veel zijn ontworpen om ongeveer 16.000 kilometer of meer mee te gaan, maar als je er veel langer mee doorrijdt, neemt het risico op uitval toe. Beweegt je ketting zijwaarts, of verliest hij snel spanning na een afstelling, dan zijn dat duidelijke tekenen dat hij vervangen moet worden.

Vergeet niet om ook de tandwielen te controleren. Zelfs als de motorfietsketting nog bruikbaar lijkt, betekenen versleten of haakvormige tanden meestal dat zowel de ketting als de tandwielen samen vervangen moeten worden. Uiteindelijk hangt hoe vaak je een motorfietsketting moet vervangen af van het aantal kilometers, de rijomstandigheden en hoe goed je hem sinds de montage hebt onderhouden.

Benodigd gereedschap om een motorfietsketting te vervangen

Dit heb je nodig om je motorfietsketting te vervangen:

• Handschoenen en een veiligheidsbril

• Een moerdoppenset of steeksleutels in de juiste maat

• Een kettingbreker of een klinknagelgereedschap

• Een tang of een platte schroevendraaier (voor kettingen van het oudere type)

• Een momentsleutel om de asmoer aan te draaien

• Een achtermotorstandaard of een middenstandaard

Met dit gereedschap bij de hand ben je klaar om te beginnen met het stap-voor-stapproces van het vervangen van de motorfietsketting. De juiste voorbereiding maakt de klus eenvoudiger en zorgt ervoor dat alles weer veilig in elkaar wordt gezet.

Stap-voor-stap proces om een motorketting te vervangen

Volg deze stappen als je een motorketting succesvol wilt vervangen. Voor meer details over algemeen kettingonderhoud kun je XLMoto's uitgebreide gids over motorkettingen raadplegen.

1. Ondersteun de motor stevig

Stabiliteit is cruciaal wanneer je aan je motor werkt. Plaats de motor op een paddockstand of middenstandaard zodat het achterwiel van de grond komt en ondersteund wordt, voordat je onderdelen verwijdert of aan het achterwiel draait. Gebruik indien mogelijk geen zijstandaard voor het vervangen van de motorketting, omdat de motor dan schuin staat en dit de klus onveilig maakt.

2. Draai de moer van het voorste tandwiel los

Draai de moer van het voorste tandwiel los met een moerdop of moersleutel voordat je de ketting verwijdert. Deze moer zit meestal erg strak vast, dus het is veel gemakkelijker om hem los te draaien terwijl de ketting nog gemonteerd is en het achterwiel tegenwicht biedt. Als je hem probeert los te draaien nadat de ketting is verwijderd, zul je moeite hebben om te voorkomen dat het tandwiel meedraait.

3. Verwijder de covers en breek de oude ketting

Verwijder de kettingbeschermer en de cover voorste tandwiel om volledige toegang te krijgen. Breek vervolgens de bestaande ketting. Als je motor een kettingschakel met clip heeft, schuif je de borgclip eraf met een tang of een schroevendraaier en haal je de schakel uit elkaar. Bij een klinkschakel gebruik je een kettingbreker of klinknagelgereedschap om de pennen eruit te persen. Dit is de veiligste manier om schade aan de tandwielen te voorkomen.

4. Vervang de tandwielen

Verwijder het achterwiel en vervolgens het achtertandwiel, waarbij je het gewicht van het wiel ondersteunt. Het wordt sterk aangeraden om beide tandwielen tegelijk met de ketting te vervangen. Het combineren van nieuwe en versleten onderdelen veroorzaakt ongelijkmatige slijtage en kan de levensduur van je nieuwe ketting verkorten.

Monteer de nieuwe voor- en achtertandwielen en gebruik schroefdraadborgmiddel of een nieuwe borgring als de handleiding van je motor dit voorschrijft. Draai de bouten vast met het juiste aanhaalmoment. Werk bij het achtertandwiel in een stervormig patroon, zodat het gelijkmatig op de naaf komt te zitten. Dit helpt wiebelen te voorkomen en zorgt ervoor dat de ketting gelijkmatig slijt.

5. Monteer de nieuwe ketting en stel de spanning af

Plaats het achterwiel terug, maar draai het nog niet volledig vast. Leg de nieuwe ketting om beide tandwielen en verbind deze met de meegeleverde verbindingsschakel. Volg de instructies van de fabrikant nauwkeurig op. O- of X-ringafdichtingen moeten in de juiste volgorde worden gemonteerd om de sterkte van de ketting en de veiligheid van de motorrijder te waarborgen.

Zodra de ketting erop ligt, stel je de speling af volgens de specificaties van je motor. Een ketting die te strak staat belast de versnellingsbak, terwijl een te losse ketting snel slijt en het risico loopt eraf te lopen. Zie ons artikel over hoe je je motorketting spant voor gedetailleerde instructies.

6. Uitlijnen, vastdraaien en smeren

Draai de asmoer van het achterwiel vast met het juiste aanhaalmoment zodra de ketting is afgesteld en controleer of het wiel recht staat uitgelijnd. Een kleine afwijking kan de tandwielen sneller doen slijten en de motor onstabiel laten aanvoelen op de weg.

Smeer tot slot de motorketting over de gehele lengte met een kwalitatieve kettingspray. Dit vermindert wrijving, beschermt de O- en X-ringen en helpt de nieuwe ketting soepel in te lopen. Bekijk onze gids over hoe je je motorketting smeert voor meer informatie.

Tips voor onderhoud van je motorketting voor een langere levensduur

Je ketting schoonhouden is een van de eenvoudigste manieren om ervoor te zorgen dat hij langer meegaat. Door vuil en aanslag weg te wassen, voorkom je dat corrosie zich nestelt en kun je slijtage makkelijker opsporen voordat het een echt probleem wordt. Als je een volledig stappenplan wilt, bekijk dan onze gids voor het reinigen van motorkettingen. Vergeet niet om je motorketting opnieuw te smeren wanneer je hem vervangt. Laat het smeermiddel even intrekken, meestal is 15 minuten voldoende, en veeg vervolgens het overtollige weg zodat het er tijdens je eerste rit niet afvliegt.

Het is ook belangrijk om de kettingspanning in de gaten te houden. Na het wassen is een snelle reinigingsbeurt en opnieuw smeren altijd nodig, omdat reinigingsmiddelen alles wegspoelen. Als de ketting te slap staat, hamert hij op je tandwielen en slijten die sneller. Houd je deze basiszaken goed bij, dan gaat je ketting langer mee, loopt hij soepeler en worden je ritten net dat beetje veiliger.