Remmen zijn een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen op je motor. Ze werken samen met de motorkoppeling om de motor stabiel en onder controle te houden door je af te remmen of tot stilstand te brengen. Na verloop van tijd slijten de remblokken en als ze niet worden vervangen, werkt het remsysteem niet meer effectief.

Om veilig op de weg te blijven, moet je je remblokken op het juiste moment vervangen. Deze handleiding behandelt het vervangingsproces, het benodigde gereedschap en veelgemaakte fouten die je moet vermijden.

Gereedschap en producten die je nodig hebt om remblokken te vervangen

Voordat je de remblokken van je motor vervangt, kun je het beste de benodigdheden verzamelen. Dat omvat basisspullen zoals schoonmaakdoeken, borstels, beschermende uitrusting en de gebruikershandleiding van je motor ter referentie. Een motorstandaard maakt het werk ook een stuk veiliger.

• Een dopsleutelset in zowel metrische als inchmaten.

• Remreiniger om stof en vet te verwijderen.

• Motorspecifiek remvet voor smering.

• Een betrouwbare momentsleutel om bouten correct aan te draaien.

• Een remzuigerterugsteller om de nieuwe remblokken gemakkelijk te plaatsen.

• Een set nieuwe remblokken, klaar om te monteren.

Met dit gereedschap bij de hand ben je klaar om verder te gaan met het stapsgewijze proces van het vervangen van je remblokken.

Stappenplan voor het vervangen van de remblokken van je motor

Volg deze stappen om de remblokken van je motor te verwijderen en te vervangen.

1. Zet je motor vast

Voordat je aan je motor gaat werken, zorg je dat de motor volledig is uitgeschakeld. Plaats de motor op de standaard en zet hem goed vast. Overweeg indien nodig de bevestigingsbouten van de remklauw te smeren om ze makkelijker te verwijderen. Let op dat je de remmen zelf niet smeert. Bij sommige motoren moet je het voor- of achterwiel verwijderen voordat je de remblokken kunt verwijderen. Raadpleeg de handleiding om te zien of dit het geval is.

2. Verwijder de remklauw

Gebruik een sleutel om de bouten die de remklauw op zijn plaats houden los te draaien. Let erop dat je de remleiding niet belast. Als de bouten eruit zijn, schuif je de remklauw er voorzichtig af en houd je alle onderdelen bij die je later weer moet monteren. Bij sommige motoren kun je de blokken vervangen zonder de remklauw te verwijderen, maar door hem eraf te halen krijg je meestal veel betere toegang tot het remsysteem.

3. Verwijder de oude remblokken

Onderzoek de oude remblokken op tekenen van defecten zoals olielekken of overmatige slijtage. Noteer de positie van de huidige blokken zodat je de nieuwe blokken op dezelfde manier uitlijnt. Maak eventuele pennen of klemmen los die de oude blokken op hun plaats houden, zodat je ze gemakkelijk kunt verwijderen.

4. Maak het remsysteem schoon

Als er geen defecten worden gevonden, maak je de remklauw zowel van binnen als van buiten schoon met remreiniger. Doe hetzelfde voor de remschijf. Voor een grondige reiniging gebruik je zeepsop om overtollig vuil te verwijderen voordat je de reiniger aanbrengt. Breng remvet aan op contactpunten waar wrijving kan optreden.

5. Bevestig de nieuwe remblokken

Je nieuwe blokken zijn meestal dikker dan de oude, dus gebruik je een remspreider om de zuigers terug in de remklauw te duwen. Doe een beetje remvet op de achterkant van elk blok en op de contactpunten, en schuif de blokken vervolgens op de plek waar de oude zaten.

Als dat klaar is, monteer je eventuele pennen of klemmen weer en installeer je de remklauw opnieuw. Draai de bouten aan met een momentsleutel. Als je het wiel hebt verwijderd, zet je het er weer op. Pomp voordat je gaat rijden een paar keer op de remhendel om ervoor te zorgen dat de blokken goed zitten.

Veelgemaakte fouten bij het vervangen van remblokken van je motor

Hoewel het vervangen van remblokken wanneer ze versleten zijn belangrijk is voor de veiligheid van je motor, zijn er enkele potentiële gevaren waar je tijdens dit proces op moet letten.

Het remsysteem niet schoonmaken

Tegen de tijd dat je je remblokken moet vervangen, heeft zich op je remsysteem een laag stof en vuil opgehoopt. Als je dit negeert, kan dit je remsysteem aantasten en ervoor zorgen dat je remblokken veel sneller verslijten. Zorg er daarom voor dat je je remsysteem grondig schoonmaakt wanneer er te veel vuil is opgehoopt.

Het remvloeistofpeil niet controleren

Controleer naast het vervangen van de remblokken ook je remvloeistof. Als het peil te laag is, werken de remmen niet goed. Vul het bij of vervang het indien nodig, en gebruik altijd het type vloeistof en vulniveau dat wordt aanbevolen in je gebruikershandleiding.

De remblokken niet inrijden

Vermijd het om direct na het monteren van nieuwe remblokken een lange, snelle rit te maken. Als je piepen of aanlopen hoort, betekent dit vaak dat de remblokken niet goed op hun plek zitten. Knijp de remhendel altijd een paar keer in om de reactie te controleren, en rijd vervolgens rustig op lagere snelheden gedurende ongeveer 200 km (124 mijl) om de remblokken in te laten rijden.

Bouten te los of te strak laten zitten

Vermijd bij het opnieuw monteren van het remsysteem het te strak aandraaien van de bouten, omdat dit onderdelen uit lijn kan brengen of schade kan veroorzaken. Ze te los laten zitten is net zo riskant, omdat onderdelen los kunnen raken. Raadpleeg je gebruikershandleiding voor de juiste aanhaalmomenten en gebruik een momentsleutel om de bouten nauwkeurig aan te draaien.

Na verloop van tijd en met ervaring wordt het vervangen van de remblokken op je motor veel gemakkelijker. Controleer je remmen altijd regelmatig en vervang ze wanneer dat nodig is. Bekijk onze gids over remblokken voor motoren voor meer details. Je kunt ook onze gids voor het verwisselen van motorolie bekijken om je onderhoudsroutine compleet te houden.